特斯拉 Cybercab 发布引爆无人驾驶浪潮，万勋以“柔韧充”补齐无人出行最后一米

当地时间 9 月 3 日，特斯拉 Cybercab 无人驾驶出租车正式在美国奥斯汀落地运营。这款全新车型采用原生无人设计，彻底取消方向盘、踏板等人工操控结构，标志着全球 Robotaxi 无人驾驶商业化进程迈入全新阶段。随着无人驾驶技术日趋成熟，如今车辆自主行驶、智能调度等核心能力已实现规模化落地。而无人自动充电作为无人驾驶商业化落地的“最后一米”核心配套，唯有实现全自动无人贯通，才能真正形成全流程闭环的智慧出行体系。

依托通用软体机器人技术的多年深耕积淀，万勋科技将行业首创的 Pliabot® 柔韧技术率先落地自动充电赛道，自研打造“柔韧充”自动充电通用服务引擎及系列核心产品，并在真实 Robotaxi 场景中完成落地验证，率先打通无人智驾补能关键闭环，构筑起领先行业的技术壁垒与先发优势。

实景实测硬核验证

无人充电蓄势待发

聚焦当下快速发展的 Robotaxi 无人出行赛道，万勋早早通过专项技术迭代与商业验证，拥有成熟的落地经验。针对 Robotaxi 无人补能核心痛点，万勋自动充电机器人打磨出全套自动开关盖、智能对位、自动插拔枪一体化解决方案，全程无需人工介入，完美适配无人驾驶智能调度逻辑。

在多个 Robotaxi 场景真实测试与联合验证中，万勋自动充电机器人任务成功率超 99.8%，可高度适配 Robotaxi 高频周转、不间断运营的核心需求，解决无人车辆“能自动驾驶、无法自主补能”的行业痛点。相较行业多数停留在概念展示、样品测试的成果，万勋已实现从技术储备、产品落地到场景实测的完整闭环。

破局混沌充电难题

一“擎”通关全场景补能

能在多个复杂场景实现自动充电的高效落地，关键在于万勋独有的 Pliabot® 柔韧技术。区别于行业里多数单一场景、刚性适配的自动充电方案，万勋率先利用这套技术打造出行业技术差异化核心壁垒——柔韧充自动充电通用服务引擎。凭借仿生柔韧肌肉、视触觉 AI 及独一无二的 0.000s 无极容差应变能力等核心技术，这套充电引擎可高效适应各类车辆停放偏差、环境扰动等复杂因素，破解真实场景下的各类复杂充电难题。

基于这套技术底座，万勋科技提前完成了公用、专用、家用三大核心场景的全覆盖产品布局，构建起行业稀缺的全域通用自动充电解决方案，前瞻性适配未来无人化出行的多元落地需求。

在公用场景，万勋在北京、深圳率先搭建了全球首个全天候商业运营自动充电场站，已成功适配服务超 90% 主流车型、超 300 万次验证服务；

在矿区、港口、公交场站等更为极限、混杂的专用场景，万勋自动充电机器人稳定通过了海拔 5190 米和 52.9% 标准大气压的极限工况测试，展现出严酷工况下的充电能力；

而在家用场景，万勋自动充电机器人基于柔韧技术轻松实现 18 个自由度，具备不伤车、不夹手的原生安全特性，可适配包括特斯拉全系车型在内的主流品牌车型，实现了自动充电服务在家庭场景中的可靠、安全、易用落地，更好满足未来家用无人智能车辆的自主补能需求。

从行业发展趋势来看，全场景无人化智驾已是不可逆的产业风口，Robotaxi、无人配送、智慧工矿车队等多元业态正加速规模化普及。随着整车自动驾驶技术逐步成为行业标配，无人自动补能已然是支撑无人智驾生态规模化商用的核心基础设施。未来产业竞争的核心，不再局限于车辆自身的智能驾驶能力，更取决于后端无人服务配套体系的完备性与落地能力。

未来，万勋科技将持续依托柔韧充通用服务引擎“全场景、高适配、高可靠”的核心优势，持续拓展多元化无人补能应用场景，以成熟、先进、通用的技术与解决方案，为无人驾驶产业规模化、商业化落地筑牢配套根基，助力全无人智慧出行生态全域普及。